המכללה האקדמית ספיר
המחלקה למדעי המחשב
Eyes On The Road
יובל לסרי ואלכס קלשניקוב
מנחה: ד"ר עמית בן בסט
קצת עלינו:
מערכת - Eyes On The Road נולדה במסגרת פרויקט הגמר ללימודנו במחלקה למדעי המחשב במכללת ספיר. המערכת עוסקת בתחום תשתיות התחבורה ובאה לתת מענה למספר בעיות שזיהנו מעולם תאונות הדרכים. אנו רואים בחיי אדם ערך עליון ומאמינים שלמערכת פוטנציאל אדיר למנוע אבדות בנפש, שמקורן באופן הטיפול בתאונות דרכים, בעיקר בשלבים הראשונים מרגע התרחשות התאונה.
הצגת הבעיה
ברחבי העולם מתים מתאונות דרכים כ1.35 מיליון בני אדם בממוצע כל שנה. הדיווח על התרחשות תאונה לכוחות
הביטחון וההצלה מתבסס כמעט תמיד על המעורבים בתאונה עצמם, או עדי ראייה השוהים במקום מה שמעלה מספר
בעיות:
- דיווח אנושי לוקח זמן רב.
- הכוונה למקום התאונה לא תמיד מדויק.
- הפרטים הנמסרים למוקדים לא תמיד נכונים.
- מחסור בעדים בכבישים דלי תנועה.
- היכולת לנתח את זירת התאונה נפגעת.
כאשר מדובר בתאונות דרכים, כל פגם קטן בשרשרת עלול לעולת בחיי אדם.
תיאור המערכת
- המערכת מתחברת בזמן אמת לאמצעי צילום בדרכים ועל ידי ניתוח ועיבוד וידיאו\תמונה של הממצאים תזהה תאונות דרכים.
- המערכת משתמשת בטכנולוגית עיבוד תמונה על מנת לחלץ מידע בזמן אמת מהזירות השונות.
- בעת זיהוי תאונת דרכים, המערכת מעדכנת את הגורמים הרלוונטיים ומקפיצה כוחות ביטחון והצלה למקום.
- המערכת מנהלת בסיס נתונים המכיל מידע ותיעוד אודות התאונות שזוהו.
- המערכת מבצעת עדכונים שוטפים (אימוני מודל) על פי לוח זמנים קבוע מראש, על מנת לשפר את יכולת זיהוי תאונות הדרכים ככל שכמות המידע עולה.
הצגת הפתרון
מערכת Eyes On The Road
מטרת המערכת היא לפעול באופן עצמאי ולהוריד את הגורם האנושי מהמשוואה. כאשר ניהול האירוע מתבצע על ידי מערכת Eyes On The Road, המוקדים השונים בכוחות הביטחון וההצלה מקבלים תמונה מלאה, מדויקת והכי חושב מידית, שכן כל שניה קריטית להצלת חיים. יתרה על כך, המערכת מבצעת תיעוד של התאונה על מנת לשפר את יכולת המחלקות השונות לנתח את זירת התאונה.
מטרת המערכת היא לפעול באופן עצמאי ולהוריד את הגורם האנושי מהמשוואה. כאשר ניהול האירוע מתבצע על ידי מערכת Eyes On The Road, המוקדים השונים בכוחות הביטחון וההצלה מקבלים תמונה מלאה, מדויקת והכי חושב מידית, שכן כל שניה קריטית להצלת חיים. יתרה על כך, המערכת מבצעת תיעוד של התאונה על מנת לשפר את יכולת המחלקות השונות לנתח את זירת התאונה.
כיווני הרחבה
- ניטור מיקום צוותי כוחות ביטחון והצלה באזור והקפצת הצוות הקרוב ביותר.
- זיהוי מפגעים נוספים בדרכים מלבד תאונות דרכים.
- זיהוי תאונות דרכים המעורבים בהן הולכי רגל.
- זיהוי\חיזוי בלאי בכביש.
- חיזוי תאונת דרכים והתראת הנהגים.
